2017.05.23. В поддержку профессора Угарова Геннадия Григорьевича

n 0251 1

Уважаемые коллеги!

Хочется выразить однозначную поддержку моему учителю, профессору Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю.А. – Угарову Геннадию Григорьевичу в вопросе переизбрания его на должность профессора на 2017/2018 учебный год на кафедре «Электроснабжение и электротехнология».

Дело в том, что в учебных планах на 2017/2018 учебный год, руководством кафедры проф. Угарову Г.Г. не была предусмотрена учебная нагрузка.

Угаров Г.Г. известный ученый, одной из ключевых сфер деятельности которого является создание линейных электромагнитных двигателей (ЛЭМД, кстати, сама эта аббревиатура у многих специалистов ассоциируется с именем Угарова Г.Г. и его докторской диссертацией). С 1985 по 1997 являлся руководителем лаборатории силовых электромагнитных импульсных систем в институте горного дела СО АН РАН (Новосибирск). СГТУ имени Гагарина посвящено более 50 лет (с 1964 года) активной, плодотворной деятельности Геннадия Григорьевича.

Тем, кто знает Геннадия Григорьевича лично не надо говорить о его железном здоровье и неизменно позитивном настроении. Несмотря на сложный характер, общение с Геннадием Григорьевичем, неизменно протекает в конструктивном диалоге.

Если, на недавно объединенной кафедре ЭЛЭТ, профессор Угаров не будет участвовать в учебном процессе: университет понесет существенный урон в научном потенциале и качестве образования. В условиях естественного выбывания представителей советских школ высшего образования и науки, потеря для университета специалиста подобного уровня станет тем более существенным ударом.

По моему мнению, отказ в переизбрании Угарова Г.Г. в качестве профессора кафедры ЭЛЭТ СГТУ имени Гагарина Ю.А. объективными причинами объяснен быть не может.

 

к.т.н., Вырыханов Д.А.

 

2017.05.23. Компания Föhrenbach Positioner-Systeme представит образцы обрабатывающих комплексов с приводом от линейных электрических двигателей

n 0250 1

На выставке LASER World of PHOTONICS (26-29 июня 2017 года, Мюнхен, Германия) компанией Föhrenbach будет представлен обрабатывающий комплекс, предназначенный для выполнения операций лазерной обработки. Позиционирование обрабатывающего инструмента обеспечивается с точностью до микрометра.

 n 0250 2

По материалам: https://foehrenbach.com/media/pdf/19/00/bc/LaserWorld_Laser_Positioniersystem_D.pdf

 

На выставке PALEXPO (20-23 июня 2017 года, Женева, Швейцария) компанией Föhrenbach будет представлен обрабатывающий комплекс F-Decor 305 для часовой индустрии. В качестве привода используются линейные электрические двигатели.

n 0250 3 

По материалам: http://foehrenbach.com/media/pdf/e4/a5/63/EPHJ2017_F-Decor_D.pdf

 

2017.05.23. Компания Physik Instrumente представила новый образец линейного электрического двигателя

n 0249 1

Представленная конструкция линейного электрического двигателя LMS180 обладает следующими основными характеристиками:

 

Рабочий ход, мм

155, 205, 305, 408, 509

Точность (прямолинейность, плоскостность), мкм

+-2…+-6

Вес, кг

10,2…14,2

Максимальная скорость, мм/с

500

Номинальный ток, А

1,8

Управление по скорости, мм/с

0,001…500

Материал

анодированный алюминий

 

n 0249 2 

В конструкции присутствует инкрементальный линейный энкодер прямого измерения. Циркуляционные шариковые подшипники обеспечивают нагрузку до 250 [Н]. Отсутствие стального магнитопровода обеспечивает высокие динамические характеристики.

По материалам:

http://www.pi-usa.us/products/precision_positioning_pi-micos/Linear_Stage_Datasheets_Mc/Linear_Motor_Translation_Stage_LMS_Family.pdf

 

2017.05.15. Компания BEI Kimco представила линейный электропривод для чистых комнат промышленных предприятий, а также электрический двигатель для тяжёлых условий эксплуатации

n 0248 1

 

 

7 февраля 2017 года компанией BEI Kimco представлен образец линейного электрического двигателя для применений в чистых комнатах промышленных предприятий. Используемые материалы и конструкция двигателя позволили удовлетворить требования по выделению газов при работе двигателя. Это достигнуто за счет минимального использование клеев и красок, использования специализированных материалов согласованных с NASA.

30 марта 2017 года компанией BEI Kimco представлен образец вентильного электрического двигателя вращательного движения (тип DII15-60-201A) для работы в экстремальных условиях нефтяных и газовых скважин. Допустимая температура окружающей среды: 205 [оС], атмосферное давление 2100 [атм], ударное ускорение до 1000 [g], ускорение при вибрации до 25 [g].

 

n 0248 2 

По материалам: http://beikimco-px.rtrk.com/news/low-outgassing-voice-coil-actuators-for-semiconductor-military-aerospace

http://beikimco-px.rtrk.com/news/high-pressure-high-temperature-bldc-motor-passes-extreme-validation-testing

 

2017.05.11. Компания Nippon Pulse определила преимущества параллельной работы нескольких линейных двигателей

n 0247 1

По мнению специалистов компании Nippon Pulse параллельная работа нескольких линейных двигателей на одну нагрузку позволяет обеспечить:
- использование одного энкодера и силового регулятора;
- снижение суммарной погрешности позиционирования.
Применение параллельной работы позволяет:
- повысить точность перемещения до суб-нанометрового диапазона;
- повышение силы прикладываемой к нагрузке;
- повышение устойчивости в козловых системах позиционирования. 

Принцип снижения погрешности позиционирования при параллельной работе двух линейных двигателей представлен на рисунке. Дополнительное усилие*, возникающее между работающими параллельно двигателями пропорционально синусу от относительной величины смещения между двигателями к длине магнитного полюса двигателя.

n 0247 2 

На следующем рисунке приводятся зависимости усилия между двигателями при различной длине магнитного полюса.

n 0247 3
 
Допустимая величина рассогласования местоположения двигателей составляет порядка 1,4 % от длинны магнитного полюса статора. Допустимое расстояние между осями двух параллельно расположенных двигателей не должно быть менее длинны магнитного полюса их статоров, так как это может привести к магнитным помехам.

 

 



По материалам:

http://nipponpulse.com/images/uploads/content/Parallel_LSM_Application_Note_Final.pdf 

 

 

*данное дополнительное усилие формируется в случае гибкой конструкции, соединяющей два параллельно работающих двигателя

Рейтинг@Mail.ru